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[One]、高铁过站不减速多震撼
震撼感还是非常强的,从站台上观看高铁不减速通过车站带给人的是视觉和听觉上的冲击。高铁不减速通过,也就是保持时速300km以上的速度通过,因此从视觉上来看是稍纵即逝。由于高铁列车的快速通过,会刮来非常强烈的风,同时还会产生巨大的噪音,因此一系列的效果叠加起来,带给人的震撼感非常强大。
[Two]、高铁减速声音大吗
〖One〗、转速高(速度快),功率大,产生的摩擦声音就大,正常的物理现象。
〖Two〗、当高铁列车以300公里左右的时速通过时,其产生的噪声一般都在70~80分贝或者是平均值在80分贝左右,并且其分贝的大小随着距离的增加而递减。在铁路外轨中心线两侧30米处,繁忙干线繁忙区段内的噪声监测值约为68分贝。
[Three]、减速加速度什么意思
〖One〗、减速加速度是指在运动过程中,使得运动速度下降的加速度。
〖Two〗、比如火车在前行过程中,使得火车速度越来越快的加速度,即向前加速的加速度是正加速度,或者叫
〖Three〗、使得火车减速的加速度是负加速度,也叫减加速度。这是一种情况。另一种情况是火车从加速前进到匀速前进,也有一个减加速度。就是加速度不断减少一直到加速度为0,火车处于匀速前进的状态。
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